Índice del Contenido
- 1 Dificultades visibles para peatones y conductores
- 2 Dudas sobre el cumplimiento de los plazos
- 3 Bajo nivel de avance en las obras viales
- 4 Propuesta de liquidación anticipada del contrato
- 5 Compromiso financiero condicionado a cambios
- 6 Rol del Gobierno Regional y del Serviu
- 7 Inversión comprometida y preocupación del Consejo Regional
El atraso en las obras civiles del proyecto de ampliación de avenida Sanchina, ex Escrivá de Balaguer, mantiene en alerta a autoridades regionales y a quienes transitan a diario por uno de los sectores urbanos más concurridos de Machalí, debido a los múltiples problemas que se han generado durante su ejecución.
Dificultades visibles para peatones y conductores
Entre las principales complicaciones detectadas se encuentran la falta de señaléticas adecuadas, la presencia de caminos de tierra, desvíos mal definidos, ausencia de personal en faenas y problemas de seguridad vial, situaciones que han afectado a decenas de personas que circulan por el sector.
Dudas sobre el cumplimiento de los plazos
A este escenario se suma la incertidumbre respecto al término de las obras dentro de los plazos comprometidos. “No creemos que la empresa cumpla con la entrega de los trabajos programados para abril de 2026”, afirmó el gobernador regional de O’Higgins, Pablo Silva Amaya, al referirse al estado actual del proyecto.
Bajo nivel de avance en las obras viales
Según la información disponible, la empresa contratista registra a la fecha un 42,96% de avance en las obras viales, cifra que refuerza las dudas sobre la viabilidad de continuar bajo las actuales condiciones contractuales.
Propuesta de liquidación anticipada del contrato
Frente a este panorama, el gobernador regional planteó que la alternativa más confiable es “liquidar el contrato a la empresa contratista en el plazo más breve posible”, señalando además que “si bien esto tendrá un impacto en nuestra comunidad, por otro lado, nos dará una segunda oportunidad para que el Serviu licite nuevamente y que otra compañía retome las obras de forma definitiva”.
Compromiso financiero condicionado a cambios
Pablo Silva Amaya recalcó que “nosotros junto al Consejo Regional estamos dispuestos a seguir financiando este proyecto, pero no bajo estas condiciones. Necesitamos una nueva empresa, una empresa seria que cumpla con el contrato de una vez por todas”.
Rol del Gobierno Regional y del Serviu
Por su parte, la administradora regional del Gore O’Higgins, Natalia Sánchez, calificó la situación que viven los vecinos como “inaceptable y se debe resolver lo antes posible”. Explicó que, aunque el Gobierno Regional no tiene atribuciones para liquidar el contrato, sí puede “solicitar, gestionar, articular y oficiar al Serviu para que se tomen definiciones serias y contundentes”, reiterando que no están dispuestos a financiar proyectos con problemas de plazos y liquidez.
Inversión comprometida y preocupación del Consejo Regional
La ampliación de avenida Sanchina contempla una inversión superior a los 13.700 millones de pesos, de los cuales ya se ha pagado cerca del 41,94% según los certificados de avance. “Con el Consejo Regional estamos realmente preocupados y ocupados en generar medidas que permitan resolver este problema en Av. Sanchina. No queremos una segunda carretera de El Cobre y creo que la alternativa más viable es liquidar cuanto antes el contrato”.