El Minvu O'Higgins, la Municipalidad de Rancagua y la comunidad firmaron el Contrato de Barrio de Rancagua Sur, dando inicio a la etapa de ejecución de las iniciativas priorizadas por los vecinos y cerrando la primera fase del programa "Quiero mi barrio".
¿En qué consiste el Contrato de Barrio?
El acuerdo formaliza los compromisos para desarrollar el Plan de Gestión de Obras y el Plan de Gestión Social, que en conjunto contemplan una inversión superior a $545 millones. Entre las iniciativas se considera la recuperación de la emblemática plaza de Rancagua Sur, el mejoramiento del perímetro de su cancha, la consolidación de la zona de juegos y una intervención en el eje comercial de calle Valparaíso.
¿En qué estado está la primera obra?
Antes de la firma, autoridades y representantes vecinales recorrieron la obra de confianza y los espacios donde se ejecutarán las próximas intervenciones. La primera iniciativa ya está completamente ejecutada y representó una inversión cercana a $97 millones, destinada a mejorar la seguridad vial mediante más de 200 reductores de velocidad, además de señalética y demarcaciones.
¿Qué destacaron las autoridades sobre el proyecto?
El seremi del Minvu O'Higgins, Christian Villegas, destacó el carácter integral de las intervenciones y la participación vecinal. Sobre la firma del contrato, señaló que esta permite iniciar las posteriores transferencias de recursos y comenzar con las obras, las que serán fiscalizadas por el ministerio.
El alcalde de Rancagua, Raimundo Agliati, valoró el avance desde la obra de confianza hacia los proyectos definitivos, destacando que una de las principales intervenciones transformará la plaza de Rancagua Sur.
¿Qué proyectos priorizaron los vecinos?
El presidente del Consejo Vecinal de Desarrollo, Eugenio Díaz Monsalve, señaló que los proyectos fueron elegidos y diseñados con la colaboración de los vecinos. Agregó que esperan contar con los proyectos listos para licitación dentro de tres meses.
El dirigente indicó además que buscarán fuentes adicionales de financiamiento para abordar necesidades que no están incluidas en la cartera actual, como veredas, pasajes, calles y accesos universales.