El seremi de Obras Públicas, Moisés Saravia, junto al alcalde de Pichilemu y el Gobernador de Cardenal Caro, accedieron al lugar en el cual se ubicará el futuro Puente Los Maquis, casi en el límite entre las comunas de Pichilemu y Paredones, donde sostuvieron en terreno un encuentro con la comunidad local.
El actual puente está constituido con tablones y se inunda con las lluvias, en un radio de 500 metros, dejando aislados a los habitantes del sector Los Maquis y sin conexión hacia Pichilemu.
El seremi del MOP señaló que “Durante el mes de noviembre de este año, nuestro ministerio llamará a licitación para realizar el diseño de este anhelado puente Los Maquis y también del puente La Palmilla, en ambos invertiremos como MOP cerca de $360 millones”.
La ficha de diseño de los puentes fue presentada al Ministerio de Desarrollo Social, para obtener su recomendación satisfactoria RS, la que se obtuvo en septiembre del año 2018.
El proyecto considera la construcción de los puentes La Palmilla, ruta I-520, km. 23,4 y Los Maquis, ruta I-494, km. 6, ubicados en la comuna de Pichilemu, ambos cruzan el estero Nilahue y no poseen una estructura que permita el libre tránsito de los usuarios por el sector.
El alcalde de Pichilemu destacó que “bomberos, Conaf o ambulancias, no disponen de libre tránsito y la carencia de este tipo de estructuras se vio reflejado en los pasados incendios del año 2017, produciéndose, es esa ocasión, un estancamiento vehicular en el lecho del estero al tratar de cruzar para acudir a cubrir las emergencias”.
Se estima una longitud de 110 metros en el puente La Palmilla y de 100 metros en el puente Los Maquis, con una calzada de 7 metros de ancho, incluyendo un pasillo peatonal.
Además, se definirán accesos de unión con el camino existente de 1 km a cada lado del estero, no obstante ello el perfil tipo a adoptar para los accesos y la súper estructura será materia a analizar durante el estudio, en función del volumen de tránsito esperado y sus características.
El Gobernador Carlos Ortega expresó que “otorgaremos a la comunidad una conexión entre localidades, evitando el desplazamiento por una ruta más extensa que en definitiva podría empeorar en caso de emergencias, pero también ahorro de tiempo en los desplazamientos de las comunidades hacia los sectores urbanos de Pichilemu”.